رایج ترین مشکلات باتری خودروهای برقی

موارد زیر مشکلات رایج باتری است که توسط کارگران تعمیر و نگهداری با تجربه در صنعت حل شده است، عجله کنید و نگاهی بیندازید!

سوال 1: علت چیست؟ برقی که تازه خریدهوسیله نقلیه دور نمی دود؟

1. موتور.این اولین دلیلی است که به ذهن می رسد.مصرف زیاد جریانمانند مغناطیس زدایی موتور.

2. کنترل کننده. به عنوان مثال،پارامترها پس از یک دوره استفاده از زمان جابجا می شوند.

3. مشکل مقاومت مکانیکی. مانند هوای ناکافی لاستیک صاطمینان دادن، بلبرینگ، ترمز و غیره.

4. شارژر کافی نیستشارژ کردن.

5. مشکل خود باتری و اختلاف دما.

6.سیاو عجله کرد. این مدار مشکل یک خطای نرم است. برای هر قطعه مشکلی وجود ندارد، اما مقاومت در اتصال ایجاد می شود. جایی که مقاومت وجود دارد، ولتاژ وجود داردتقسیم کردنو هر چه جریان بیشتر باشد ولتاژ بیشتر می شودتقسیم کردن. این مشکل بسیار رایج است، و آن را'استاصلی دلایل دور نکردن

سوال 2: مشکل مدار باعث می شود که مقاومت بزرگ باشددلیل?

1. دوشاخه اتصال کنترلر و باطری و فیش اتصال کنترلر و موتور: کانکتورهای خوب روکش طلا و نقره و کلی مسی یا مسی و ضعیف. آهن هستند. با گذشت زمان، اکسید می شود و مقاومت تماس ایجاد می کند. هنگامی که جریان زیادی از آن عبور می کند، گرم می شود و در موارد شدید سیاه می شود.

2. فیوز. تماس بد، گیره شل و پرس غیر جامد.

3. کلید قفل برقی متصل به مدار اصلی.

4. اتصال لحیم سرد جوشکاری بیش از حد پارتیشن.

5. سیم اتصال باتری خیلی نازک است یا سیم مسی نیست ودرخشم طول نیستبه اندازه کافییا

6. اتصال سیم اشتباه. مثلا سیم قرمز نازک کنترلر به باتری وصل شده است.

7. پورت خروجی یا کنتاکت جعبه باتری در تماس ضعیفی است.

سوال 3: موتور بی قدرت است و برق زیادی مصرف می کند و دور کار نمی کند. دلیلش چیست؟

1. اگر برق شماوسیله نقلیهموتور همیشه احساس می کند نمی تواند کار کند، احتمالاً به این دلیل است که کنترل کننده موتور در حال پیر شدن است،که باعث می شود توان خروجی خیلی کم شود و باعث ضعیف شدن موتور می شود.

2. یکی دیگر از موارد ضعف موتور خودروی الکتریکی، مغناطیس زدایی فولاد مغناطیسی است که باعث می شود موتور گشتاور محرکه کافی نداشته باشد و جریان به شدت افزایش یافته و باعث مصرف انرژی جدی می شود.

3. اتصال کوتاه یا نشتی جدی سیم پیچ باعث می شود انرژی الکتریکی به مقدار زیادی انرژی گرمایی تبدیل شود و دما به سرعت بالا رود که باعث می شود عملکرد موتور به طور جدی کاهش یابد و همچنین باعث ضعیف شدن موتور می شود. یا حتی به موتور آسیب برساند.

سوال 4: چرا باتری؟ تبدیل شدن داغ؟

اگر احساس می کنید که باتری شما همیشه داغ استوسیله نقلیه در حال شارژ است، ممکن است به دلیل ولتاژ بالای شارژر باشد. اگر ولتاژ شارژر خیلی زیاد باشد، ولکانیزه شدن صفحه باتری تسریع می‌شود که باعث الکترولیز آب می‌شود (تولید H₂ و O₂) در مرحله بعدی شارژ، فشار داخلی باتری افزایش می یابد و نشتی H₂ و O₂ باعث از دست رفتن آب خواهد شد. هنگامی که آب زیادی از دست می رود، فرار حرارتی در داخل باتری رخ می دهد. خطر این است که باتری ممکن است متورم شود. اگر صفحه بشکند و جرقه بزند، اگر توسط H2 و O2 مشتعل شود، منفجر می شود.

سوال 5: علت چیست؟ شارژر سبز نمیشه؟

آیا شرایطی وجود دارد که چراغ سبز نشود، مهم نیست شارژر شما چقدر است؟شارژ کردن?

دلایل روشن نشدن چراغ ها توسط شارژر تقریباً به شرح زیر است:

1. باتری آب زیادی از دست می دهد.

2. ولتاژ بالای شارژر باعث افزایش جریان به جای افت می شود و منجر به گرم شدن شدید و تشکیل یک دایره باطل می شود. شارژر همیشه در مرحله ولتاژ بالاست و چراغ سبز را روشن نمی کند.

3. افزودن مایع حاوی آهن، منگنز، مس و سایر ناخالصی ها به باتری باعث خود تخلیه جدی باتری می شود و باعث می شود جریان شارژ به جای پایین آمدن افزایش یابد و نور نیز سبز نمی شود.

4. یک اتصال کوتاه جزئی در داخل باتری وجود دارد.

5.جریان چرخش نور شارژر، که باعث می شود باتری با یک ایراد جزئی به چراغ سبز روشن نشود.

سوال 6: چرا دما بر مصرف باتری تاثیر می گذارد؟

دمای هوا نیز تاثیر بیشتری روی باتری دارد. زمانی که دمای محیط بالاتر از 40 باشددرجهC یا کمتر از -10درجهج، عمر باتری کوتاه خواهد شد. بنابراین، زمانی که دما در زمستان پایین است، هر بار که دما یک درجه کاهش می یابد، ظرفیت 1 درصد کاهش می یابد. باتری های خودروهای الکتریکی باید در داخل خانه نگهداری شوند و در داخل خانه شارژ شوند.

سوال 7: علت احتراق خود به خودی خودروهای برقی چیست؟

1. در مرحله بعدی شارژ باتری، مقدار زیادی H2 و O2 تولید می شود که در هنگام مواجهه با شعله باز می سوزد و منفجر می شود.

2. عایق ضعیف خط، نشتی و اتصال کوتاه، باعث سوختن سیم و سپس سوختن کل خودرو می شود.

3. دستگاه ایمنی نامعتبر است یا با سیم آهنی یا مسی جایگزین شده است.

سوال 8. اقدامات احتیاطی برای پر کردن باتری چیست؟مایع?

1. مایع داخل باتری رسانا نیست. اگر مایع اضافه شده حاوی ناخالصی (آهن، منگنز، مس و غیره) باشد، باتری به طور جدی خود تخلیه می شود و باتری از قبل از بین می رود.

2. اگر قصد دارید خودتان آب و مایعی را به دوچرخه برقی اضافه کنید، مایع اضافه شده باید آب دیونیزه (یا آب مقطر دو برابر) باشد.

سوال 9: آیا تعمیر باتری قابل اعتماد است؟

1. پس از مدتی استفاده از باتری، کریستال های سولفات سرب روی صفحه الکترود تولید می شود که صفحه الکترود باتری را ولکانیزه (و غیرفعال می کند) و ظرفیت شارژ و دشارژ را کاهش می دهد (یعنی قابل شارژ یا دشارژ نیست. ).

2ابزار تعمیر می تواند پالس های الکتریکی پرانرژی را تولید کند و الف"بمباران"اثر روی سولفید روی صفحه باتری (قیاس: سنگ شکن اولتراسونیک)

3. برآمدگی، تغییر شکل، نشت هوا، مدار باز، اتصال کوتاه، نرم شدن، حذف پودر قابل تعمیر نیست.

سوال 10: علت بدتر شدن خودروهای برقی با تعمیر چیست؟

1. لطفا برای تعمیر به یک ایستگاه تعمیر حرفه ای مراجعه کنید وسیله نقلیه

2. وسایل نقلیه الکتریکی محصول علم و فناوری هستند و مدارهای آنها نسبتاً پیچیده است. برای انجام تست های جامع، سیستماتیک و علمی خودروهای الکتریکی باید از انواع ابزارهای تست پیشرفته و حرفه ای استفاده کرد تا مشخص شود مشکل از کجاست.