زمینه

آیا این 10 نوع باتری رایج را می شناسید؟

2022-03-23 17:20

1. باتری سرب اسیدی (سرب-A) چیست؟

باتری سرب اسید، الکترود عمدتا از سرب ساخته شده است، و الکترولیت محلول اسید سولفوریک است.

نمادهای نماینده ازباتری های سرب اسیدیعبارتند از سرب-A یا لس آنجلس که در آن سرب نام رمز سرب در جدول تناوبی عناصر، L پیشوند نام انگلیسی رهبری از رهبری و A پیشوند نام انگلیسی اسید است که هر دو نشان دهنده سرب هستند. باتری های اسیدی


انواع زیادی وجود داردباتری های لس آنجلس، مانندصفحات تخت،صفحه مارپیچ، و غیره.


با وجود توسعه سریع صنایع نوظهور باتری مانندباتری های لیتیومیدر سال‌های اخیر باتری‌های سرب اسیدی به دلیل فرآیند ساخت ساده، مواد اولیه فراوان و بالا، همچنان منبع انرژی با پیشرفته‌ترین فناوری، بیشترین مصرف در زمینه‌های مختلف، بیشترین فروش در بازار و طولانی‌ترین زمان خدمات در جهان هستند. نسبت کیفیت به قیمت باتری های سرب اسیدی مورد استفاده در دوچرخه های برقی متعلق به نوع VRLA، نوع کوتاه VRLA و باتری های سرب اسید قدرت مربع است.

lead-acid batteries

2. باتری لیتیومی چیست؟

باتری لیتیومینوعی باتری است که استفاده می کندفلز لیتیومیاآلیاژ لیتیومبه عنوان ماده مثبت/منفی و محلول الکترولیت غیر آبی. جنس الکترود منفی باتری لیتیومی فلز یامواد آلیاژ لیتیوم. برای تکمیل عملیات شارژ و دشارژ باتری به انتقال الکترود مثبت و الکترود منفی در ابتدا بستگی دارد. در حال حاضر باتری لیتیوم عمدتا شاملباتری لیتیوم فسفات آهن،باتری لیتیوم منگنات آهنوباتری لیتیومی پلیمری سه تایی.


3. باتری ژل سرب اسید چیست؟

الکترولیت ژل است، به اصطلاح الکترولیت ژل که از ژل و محلول اسید سولفوریک به نسبت معینی با فرآیندی خاص ساخته می شود، به رنگ سفید شیری است.بیا. بیاعلمی است، ایجاد سولفوراسیون صفحه آسان نیست و ظرف باتری در صورت شکستن نشت نمی کند. مقاومت داخلی کم، نرخ خود تخلیه کم، خود تخلیه کمتر از 3 درصد در ماه، و عملکرد بازیابی ظرفیت خوب: پس از نزدیک شدن تخلیه به OV، الکترودهای مثبت و منفی را به مدت 24 ساعت اتصال کوتاه کنید، سپس دوباره شارژ کنید. ولتاژ پایان، تخلیه و تخلیه اتصال کوتاه را 5 بار تکرار کنید و ولتاژ پایان تخلیه 10.5 ولت است. پس از آن، ظرفیت باتری همچنان بیشتر از 90 درصد ظرفیت نامی است. در شرایط عادی، عمر سرویس می تواند به 500 برابر برسد. ولتاژ باتری ژل 0.5 ~ 1 ولت کمتر از باتری مهر و موم شده مدرن است و دمای قابل اجرا 10 ℃ ~ 40 ℃ است که نسبتاً در برابر دمای پایین مقاوم است.

 

4-چیست باتری های یون سدیم

باتری های سدیم یونیک نوع باتری قابل شارژ، متکی به یون های سدیم است که بین الکترودهای مثبت و منفی حرکت می کنند تا به روشی مشابه عمل کنند.باتری های لیتیوم یونی. یعنی در طی فرآیند شارژ و دشارژ، Na+ بین دو الکترود وارد شده و به عقب و جلو آزاد می‌شود: در طول شارژ، Na+ از الکترود مثبت خارج شده و از طریق الکترولیت در الکترود منفی جاسازی می‌شود. هنگام تخلیه برعکس است. باتری جدید یون سدیم 18650 از انتقال یون سدیم به جای یون های لیتیوم برای ذخیره و ذخیره سازی استفاده می کند.برق را آزاد کند.

 

5. باتری نی-M H چیست؟

در حال حاضر، باتری نی-MH رایج (قابل استفاده) باتری با هیدرید فلز به عنوان ماده ذخیره هیدروژن است. این نوع باتری نسبت انرژی به کیفیت بالایی دارد که بیش از یک برابر باتری سرب اسیدی است. برای شارژ نیازی بیش از حد ندارد و در صورت تمام شدن یا نبودن برق قابل شارژ است. اگر باتری پس از اتمام شارژ به موقع شارژ نشود، تأثیری بر عمر باتری نخواهد داشت. وزن نسبتا سبک و حجم کوچک، ظرفیت موثر باتری بزرگ، می تواند انرژی الکتریکی بیشتری، توانایی رانندگی نسبتاً بالا و عمر طولانی را ارائه دهد.

 

6. باتری نیکل روی (نی-روی) چیست؟

مواد الکترود منفی ازباتری نیکل رویفلز روی است که آسان تر و ارزان تر از ماده الکترود منفی هیدرید فلز در باتری نیکل هیدروژن است. چشم انداز آن کمتر از باتری نیکل-هیدروژن نیست و عمر مفید آن باید بیشتر از هیدرید فلز باشد. از نظر عملکرد می تواند کاملاً تخلیه شود و ظرفیت نامی آن ظرفیت واقعی باتری است که می تواند تمام برق را تخلیه کند.

 

7-چیست باتری های گرافن?

فناوری گرافن هنوز در مرحله توسعه است و هنوز برای استفاده در مقیاس بزرگ آماده نیست. در حال حاضر، باتری‌های گرافن مورد استفاده در چین اساساً باتری‌های سرب اسیدی هستند. پودر گرافیت بر اساس باتری های سرب اسیدی اضافه می شود که باعث می شود باتری ها مقاومت در برابر حرارت، مقاومت در برابر خوردگی و رسانایی عالی داشته باشند، به طوری که دوام باتری ها بسیار بهبود یافته است.

 

8.باتری زینک هوا چیست؟

متعلق به الکترودهای سیلابی، قلیایی، نوع باز و صفحه ای است. بشقاب قابل مصرف است. شارژ به معنای تغییر یک گروه از صفحات است. این یک باتری ثانویه نیست، بلکه یک دستگاه تولید انرژی شیمیایی-پیل سوختی است.


9. پیل سوختی چیست؟

در زمینه خودروهای الکتریکی، از سلول‌های سوختی غشایی تبادل پروتون در سری پیل‌های سوختی با موفقیت و با هزینه کم استفاده می‌شود که متعلق به ساختار لایه‌ای هستند و شارژ نمی‌شوند و مصرف‌کنندگان آن ترکیبات هیدروژنی یا هیدروژنی مانند متانول هستند. ، متان و هیدروکربن ها. عامل حمایت کننده احتراق، اکسیژن موجود در هوا است.

 

10. باتری سیلیکونی چیست؟

باتری های کاملاً مهر و موم شده با انرژی بالا، سازگار با محیط زیست و بدون نیاز به تعمیر و نگهداری، از الکترولیت های غیر مایع و غیر ژل، ساختار شبکه ویژه و فرمول مواد ساخته شده با پتنت های اختراع و فناوری تولید منحصر به فرد ساخته شده اند.

 


آخرین قیمت را دریافت می کنید؟ ما در اسرع وقت (ظرف 12 ساعت) پاسخ خواهیم داد
This field is required
This field is required
Required and valid email address
This field is required
This field is required
For a better browsing experience, we recommend that you use Chrome, Firefox, Safari and Edge browsers.