اخبار

LiFePO4 به دلیل ضریب انتشار پایین یون لیتیوم از نظر هدایت الکتریکی ضعیف است. رویکرد فعلی کوچکتر کردن ذرات یا حتی در مقیاس نانو است. از طریق کوتاه کردن مسیر مهاجرت لی+ و الکترون‌ها، سرعت شارژ و دشارژ افزایش می‌یابد (از لحاظ نظری، زمان مهاجرت با مجذور مسیر مهاجرت نسبت معکوس دارد). اما این یک سری مشکلات دشوار را برای پردازش باتری به همراه دارد. بیایید به نحوه حل مشکل یکنواختی پوشش باتری لیتیوم آهن فسفات نگاهی بیندازیم.

باتری های قدیمی ممکن است از ما بخواهند که الکترولیت را مرتباً اضافه کنیم. با این حال، با پیشرفت تکنولوژی، باتری های بدون نیاز به تعمیر و نگهداری در حال حاضر در مقیاس وسیع مورد استفاده قرار گرفته اند. اما با این وجود، باتری هنوز یک بخش آسیب پذیر در استفاده از وسیله نقلیه است و عمر باتری بدون تعمیر و نگهداری معمولاً حدود 4 سال است.

علاوه بر باتری سرب اسیدی، هنوز هم برخی خودروهای الکتریکی از باتری‌های لیتیومی استفاده می‌کنند، اما هنگام تعویض باتری‌های لیتیومی، متوجه شدیم که هیچ‌کس نمی‌خواهد از باتری‌های لیتیومی قدیمی استفاده کند، چرا این اتفاق می‌افتد؟

این بدان معناست که سیستم مدیریت موجود بهتر است گروه، کیفیت محصول، کیفیت محیطی و غیره توسط سازمان بین المللی استاندارد به رسمیت شناخته شده است که می تواند الزامات کیفیت محصول و استانداردهای بازار بین المللی را برآورده کند و به طور مداوم و پیوسته مشتریان را ارائه دهد. با محصولات با کیفیت و خدمات با کیفیت بالا. این یک نقطه عطف بسیار مهم دیگر در روند توسعه بهتر است گوپ است.

بهتر است گروه به عنوان یک شرکت مستقر در کارشناس راه حل های تولید باتری جهانی و اپراتور غنی از منابع، به طور فعال محصولات برند خود را تبلیغ می کند، تجربه و فناوری تولید باتری بالغ چین را برای رفتن به خارج از کشور ترویج می کند و بازار فروش نزدیک به 100 مورد را پوشش می دهد. کشورها و مناطق در جهان است. ما روابط طولانی مدت تامین پایدار با شرکت های بزرگ تولید باتری شناخته شده در بسیاری از کشورها برقرار کرده ایم.

زندگی واقعی لیتیوم فسفات آهن چیست؟ در واقع، عمر بسته باتری لیتیومی تقریباً یکسان است، چه باتری لیتیوم فسفات آهن باشد و چه باتری لیتیومی سه تایی، عمر مفید واقعی به روش و محافظت کاربر مربوط می شود. در این مقاله، اجازه دهید در مورد عمر واقعی بسته باتری لیتیوم آهن فسفات صحبت کنیم.

باتری های سرب اسیدی ضایعاتی قابل بازیافت هستند. با توسعه وسایل نقلیه انرژی جدید، تعداد زیادی از باتری های سرب اسیدی زباله به بازار سرازیر می شوند، بنابراین چگونه می توان این باتری های سرب اسیدی زباله را بازیافت کرد؟ بیایید نگاهی بیندازیم!

در بعدازظهر اول سپتامبر 2022، بهتر است تکنولوژی گروه محدود (از این پس به عنوان بهتر است گروه نامیده می شود) یک جلسه آغازین برای پروژه IT ترتیب داد. مدیران میانی و ارشد شرکت، رهبران و اعضای پروژه و سایر افراد مسئول مرتبط با هم در این جلسه شرکت کردند.

بنابراین، با توجه به نیازهای اکثر کاربران، این مقاله موارد مرتبطی را که نیاز به توجه در مورد "نحوه انتخاب باتری خودروی برقی" دارد، برای جلوگیری از فریب خوردن، مرتب می کند.

باتری پس از مدتی استفاده باید به طور مرتب بررسی شود و تعمیر و نگهداری مربوطه باید با توجه به کیفیت منبع تغذیه انجام شود.