مزایای متعدد! غول های باتری در زمینه وسایل نقلیه تجاری "به شدت می جنگند".

بر اساس داده‌های انجمن خودرو چین, میزان فروش داخلی خودروهای انرژی نو در چین از ژانویه تا مرداد این سال به 6.219 میلیون, یک سالانه افزایش 33.8%. در میان آنها, حجم فروش داخلی انرژی خودروهای مسافری جدید به 5.916 میلیون, یک سال به سال افزایش 33.6%, حساب 45.6% از کل فروش داخلی حجم مسافر خودرو; حجم فروش داخلی خودروهای تجاری انرژی 303,000, یک سال افزایش 38.4%, حسابداری فقط 15.1% از کل فروش داخلی حجم خودروهای تجاری.

مزایای چندگانه! باتری غول "دعوا شدید" در حوزه خودرو تجاری

در آگوست سال جاری , چین' فروش داخلی انرژی انرژی خودروهای مسافری جدید به 949,000 واحد, حسابداری 54.4% از کل فروش داخلی خودروهای سرنشین; فروش داخلی انرژی انرژی تجاری خودروهای تجاری به 41,000 واحد, حسابداری 20.8% از فروش خودروهای تجاری داخلی.

در مشاهده باتری چین, مقایسه با ماشینهای مسافری جدید انرژی که نیمی از بازار خودروهای سواری را تک به تسخیر شده اند. ماه, نرخ نفوذ ماهانه جاری انرژی نو تجاری خودروهای تجاری تازه از یک پنجم بازار خودروهای تجاری 2c و آنجا فراتر رفته است. اتاق بزرگ برای رشد است.

در این زمینه, شرکت‌های پرو باتری پیشرو, شامل CATL, حوا انرژی, روئیپو لانجون, لانجون جدید انرژی, لیشن باتری% 2c گوکسوان بالا-فنی, فودی باتری, و ژونگ شی هانگ, همه درحال افزایش طرح خود در بازار خودروهای تجاری, نو جدید انرژی تجاری بازار خودروهای تجاری. با افزایش مستمر ضریب نفوذ انرژی نو خودروهای تجاری, پرده تجاری"سخت نبرد" در بازار خودرو تجاری برق باطری بی سر و صدا باز شده است.

01

وسایل نقلیه تجاری برقی تجارت در خانه و خارج

از نظر بازار , خودروهای تجاری برقی درحال‌حاضر نیروی اصلی خودروهای تجاری انرژی جدید, شامل کامیون‌های برقی 2c برقی اتوبوس, و غیره. نه بازار داخلی پتانسیل رشد عالی دارد, بلکه برخی بازارهای خارج هم روند افزایش تقاضا را نشان می‌دهند. , و شرکت ماشین جریان هم همچنین به افزایش سرمایه‌گذاری خود ادامه می‌دهند.

در بازار خودروهای تجاری انرژی داخلی , بسیاری از خودروسازان عملکرد فوق‌العاده داشته‌اند. غول خودروهای تجاری سنتی مانند فوتون موتور, دانگ فنگ موتور , FAW جیفانگ, و سینوتروک به استفاده قدرت خود در میدان انرژی جدید; نیروهای جدید مانند یوآنچنگ انرژی جدید ادامه داده‌اند. خودروهای تجاری در سال های به سرعت 3b 3b خودروسازان مانند JAC موتورها و جیانگلینگ موتورها در جدید رقابت قوی نشان داده‌اند. انرژی تجاری خودرو پیست.

در بازار انرژی تجاری خارجی انرژی تجاری , آمار از شورای بین‌المللی حمل و نقل پاک (ICCT) آن را در 2023, 27 کشورهای عضو اتحادیه فروخته کل 2,600 صفر آلایندگی کامیون های سنگین 2c حسابداری 0.9% از فروش کامیون های سنگین در در همان دوره, بیشتر که مدل برقی بودند.

همچنین گزارش شده اروپا برنامه کاهش انتشار دی‌اکسیدکربن از خودروهای سنگین 45% تا 2030 در مقایسه با 2019. یک نتیجه, انتظار می‌رود خودروهای الکتریکی در این زمینه به رشد سریع, که به دستیابی بازار اروپا کمک خواهد کرد. اهداف کاهش کربن فوق الذکر.

در مورد شرکت‌های خودرو , دایملر کامیون ها اخیرا اعلام شده که برنامه فروش 30,000 کامیون برقی تا 2030, حسابداری نیم شرکت' فروش سالانه در بازار اروپا.

گروه ولوو , یک غول خودرو تجاری بین‌المللی مقر در سوئد, عمدتاً کامیون, اتوبوس, ساخت و ساز تجهیزات, کشتی و صنعتی موتورها. تغییر الکتریکی شدن آن در زمینه کامیون سنگین 2c شروع و سپس کامیون's برق و معماری هوشمند فناوری به دیگران مناطق تجاری.

نمونه گرفتن کامیونهای سنگین, ولوو کامیون ها تعدادی نسخه الکتریکی خالص FL, FE, FM و سری FH. داده‌ها نشان می‌دهد کل حجم تحویل ولوو گروه's خودروها و ماشین‌آلات تمام الکتریکی 128% به 4,996 افزایش یافته است. واحدها در 2023. ولوو فاش کرد که بسیاری از شرکت‌های لجستیکی محلی در سوئد خرید کامیون ولوو گروه's 2c و تقاضای خالص کامیون های برقی در بازار به سرعت در حال افزایش است.

از داده‌های مرتبط مشاهده می‌شود که خودروهای برقی تجاری درحال‌حاضر به تمركز طرح شركت‌های وسایل نقلیه تجاری اصلی شده‌اند. این همچنین سناریوی کاربرد باتری جدید برای شرکت های پرو باتری در رقابت شدید در حوزه خودروهای برقی مسافری را ارائه می‌کند.

02

محصولات جدید تجاری خودرو باتری محصولات یکی پس از دیگری رونمایی شدند.

در حال حاضر, بسیاری از شرکت‌های تجاری خانگی درحال تسریع طرح خود در حوزه خودروهای برقی تجاری, و جدید تجاری مخصوص خودرو باتری ها یکی یکی دیگری در حال راه اندازی هستند.

در نمایشگاه حمل و نقل بین‌المللی 2024 هانوفر (2024 IAA), CATL محصولات سری باتری تیانشینگ (نسخه کامیون تیانشینگ سنگین ) را برای کامیون سنگین بازار, با خودرو برد 500 کیلومتر. از جمله آنها, نسخه طولانی دارای عمر باتری 15 سال یا 2.8 میلیون کیلومتر, و نسخه سوپرشارژر قابلیت شارژ تا 70% در 15 دقیقه را دارد.

در زمینه کامیون‌های سنگین, CATL همچنین باتری کیجی تعویض سال گذشته, شامل باتری کیجی مبادله مسدود کردن, کیجی را راه اندازی کرد. باتری تعویض ایستگاه و کیجی ابر پلت فرم.

علاوه بر باتری‌های کامیون سنگین خود, CATL همچنین سوپرشارژر تیانشینگ و باطری‌های طولانی تیانشینگ برای تدارکات سبک تجاری خودروهای تجاری را منتشر کرد. 2c و همچنین اتوبوس Tianxing باتری امسال.

مشابه لی, رئیس رئیس CATL' کسب و کار خارج از کشور, گفت شرکت با چند سازنده اروپایی, از جمله دایملر کامیون ها, همکاری کرده است. فولکس واگن خودروهای تجاری و خودروهای ولوو.

همچنین در نمایشگاه 2024 IAA 2c روئیپو لانجون سیستم باتری خودرو تجاری خود را منتشر کرد."بزرگ بانک". سیستم ویژه برای بازار اروپا توسعه یا دار راه حل های ترکیبی انعطاف و تغییر برای برآوردن نیازهای عملکرد سنگین/متوسط% است. 2پرواز کامیون در کاربرد سناریوهای مختلف.

گزارش شده سیستم باتری دارای چگالی انرژی بیش از 210Wh/کیلوگرم. سیستم اصلی 500kWh می‌تواند از کامیون‌های سنگین با برد بیش از 500 کیلومتر و حداکثر برد بیش از 600 کیلومتر. دارای 2C شارژ سریع عملکرد و می تواند 10%-80% باشد. 25 شارژ سریع در 18 دقیقه. دارای عملکرد نظارت ایمنی فعال برای جلوگیری از گسترش گرما و می‌تواند به عملکرد پایدار در -35℃. عمر چرخه بیش از 5,000 بار و عمر خدمات بیش از 10 سال.

در مه سال جاری, حوا انرژی خودرو تجاری سوپرشارژر باتری - منبع باز باتری, پوشش مدل‌های خودروهای تجاری مثل سنگین را منتشر کرد. کامیون و کامیون سبک. طبق گزارشات, باتری از 3C سوپرشارژر فناوری, که از 20% تا 80% قابل شارژ می باشد. 25 در 15 دقیقه; چرخه عمر تا 7,000 برابر, که دوبرابر عمر محصولات متعارف است. حوا انرژی گفت تجاری خودرو باطری یکی از تجاری اصلی برق باتری است.

طبق گزارش نیمه سال Yiwei لیتیوم انرژی, اولین مدل عملیات همکاری جهانی (CLS) پروژه ساخت در میسی‌سی‌پی, شروع شده است. ایالات متحده 2c و یک کارخانه لیتیوم آهن فسفات باتری سلول با ظرفیت تولید سالانه تقریبا 21 GWh خواهد ساخت.

این پروژه مشترک با حوا انرژی, دایملر کامیون ها, پاککار و کامینز سرمایه‌گذاری مشترک شده است. سرمایه‌گذاری مشترک مجوز تولید را دریافت خواهد کرد. , ساخت و فروش سلول باتری از حوا انرژی و پرداخت هزینه لیسانس طبق قرارداد. سلول باتری تولید می‌شود به طور عمده در زمینه خودرو تجاری آمریکای شمالی استفاده می شود.

گوکسوان بالا-فنی آخرین نسل باتری جعبه استاندارد محصولات محصولات هیبریدی سنگین, که دارای 4C سوپرشارژ عملکرد% است آخرین نسل خود را منتشر کرده است. 2c قابلیت شارژ تا 80% ظرفیت در 12 دقیقه, و هنوز می تواند به طور معمول در 35 کار کند°C محیط.

علاوه بر این, چین جدید هوانوردی خودرو تجاری خود را منتشر کرده است."ژیوان" سری محصولات, شامل کامیون سبک ژیوان سیستم باتری ظرفیت بالا و سیستم باتری استاندارد ژیوان. در میان آنها, را ژیوان کامیون سبک ظرفیت باتری سیستم تک باتری پک 100 تا 180 درجه برق.

از نظر محموله حجم, لنجون نیو انرژی در امسال عملکرد خوبی داشته است. در نیمه اول 2024, قدرت خودروی تجاری آن باتری محموله به 3GWh, رتبه نخست در انرژی جدید کامیون سنگین از نظر حجم محموله.

در در واقع, پشت طرح فعال شرکت های پیشرو, همچنین خط مشی های مناسب زیادی در کشور وجود دارد.

در تیرماه سالجاری%2ج وزارت حمل و نقل و دیگر وزارتخانه ها مشترک این را صادر کردند."ضوابط اجرای یارانه اتوبوس شهری انرژی‌های نو و تجدید باتری." , پشتیبانی از نوسازی اتوبوس شهری با خودرو سن 8 سال یا بیشتر و تعویض برق باتری برای جدید. انرژی شهر اتوبوس, با متوسط یارانه 60,000 یوآن برای هر خودرو.

در همان ماه%2ج وزارت حمل و نقل و وزارت دارایی صادر کردند."اطلاعیه اجرای اسقاط و تجدید کامیون های تجاری قدیمی" , ارائه یارانه مالی برای اسقاط و نوسازی کامیونهای تجاری قدیمی با آلایندگی ملی III و زیر.

در مرداد 28, دفاتر کل وزارت حمل و نقل, وزارت امنیت عمومی, وزارت دارایی, و وزارت بازرگانی مشترکاً این را صادر کرد"اطلاعیه در بهبود بیشتر اسقاط و تجدید کامیون های تجاری قدیمی و کارکرده" , که هم جزیات عملیاتی خط مشی تعویض کامیون ژوئیه در نظر گرفته می‌شود. متعاقبا, اجرای خط مشی تعویض در استان های مختلف, شهرداری, و مناطق مختار شتاب گرفت.

"نظرات کمیته مرکزی حزب و شورای دولتی در تسریع تحول جامع سبز توسعه اقتصادی واجتماعی."همچنین به ترویج برق سازی خودروهای شهری خدمات_عمومی 3b تسریع حذف وسایل حمل نقلیه قدیمی و ترویج کم آلایندگی بار.

خودی‌ها صنعت گفتند بازار خودروهای تجاری برقی در مرحله توسعه سریع, منفعت از پیشرفت تکنولوژی , تقاضا بازار رشد و خط مشی ترفیع, و دارای چشم انداز کاربرد گسترده در تدارکات شهری, حمل و نقل, حمل و نقل عمومی و زمینه‌های دیگر. باید از تجاری ذکر شود. وسایل نقلیه و خودروهای سرنشین در شاسی بار, نرخ رانندگی, کروز محدوده, قدرت عملکرد, و غیره, و وجود دارد همچنین تفاوت های در شارژ ترمینال ها و خطوط شارژ, که چالش های بزرگ برای خودروهای تجاری باتری ها را ایجاد می کند.

در شرایط پیچیده جاده, نحوه کاهش اضطراب شارژ خودروهای برقی تجاری, افزایش عمر باتری, و کاهش وزن باتری و هزینه مظهر اصلی رقابت شرکت های برق باطری خواهد بود.