باتری فسفات منگنز لیتیوم آهن "فیرس منگنز".

به عنوان نوع جدید باتری "منگنز جانور", لیتیوم منگنز آهن فسفات منشاء از "ژن جهش" از لیتیوم آهن فسفات. نه تنها پلتفرم ولتاژ بالاتر, انرژی بالاتر تراکم, و بهتر در دمای پایین عملکرد, بلکه همچنین مزایای ایمنی بالا و کم‌هزینه لیتیوم آهن فسفات تاکنون,  را حفظ می‌کند.بسیاری از تولیدکنندگان پیشرو جهانی مانند CATL, BYD, و تسلا قبلاً برنامه‌های خود را تنظیم کرده‌اند. , و این تراک جدید اکنون "دود همه جا هست".

"باتری 27s M3P شرکت در مدل‌های چری و هواوی استفاده شده است." CATL در ابتدا سال جاری در مرداد سال گذشته, وزارت صنعت و فناوری اطلاعات دسته 374 را صادر کرد. از "اطلاعیه در راه موتور خودرو تولید شرکتها و محصولات" برای اعلام محصول جدید. چری شینگجیوان ES و اولین ماشین الکتریکی جدید ژیجی S7 به طور مشترک توسط چری و هواوی تجهیز شدند. با "سه تایی لیتیوم یون + آهن منگنز فسفات لیتیوم باتری", که , CATL's M3P باتری است.

از 2024, بسیاری از مدل‌های جدید از جمله چری زینگتو یائوگوانگ, Xiangjie S9, ژیجی R7 همچنین مجهز به باتری‌های لیتیوم آهن منگنز فسفات شده‌اند. , علامت‌گذاری شتاب تجاری فرایند لیتیوم آهن منگنز فسفات باتری‌ها. علاوه بر, تسلا مدل 3 همچنین قصد استفاده لیتیوم آهن منگنز فسفات باتری‌ها, نشان می‌دهد که این تکنولوژی مسیر بیشتر و به‌طور گسترده در حوزه استفاده می‌شود. وسایل نقلیه الکتریکی

"امسال باتری‌های , لیتیوم آهن منگنز فسفات در مقیاس بزرگ تولید خواهد شد و انتظار نفوذ نیروی آهن لیتیوم و میدان های متوسط ​​ نیکل سه تایی در مقیاس بزرگ." موسسات صنعت پیش‌بینی می‌کنند تا 2025, نرخ نفو لیتیوم آهن منگنز فسفات انتظار 5-10%, و تقاضای باتری تقریبا 130 گیگاوات ساعت خواهد بود. تقاضای الکترود مثبت ممکن است از 200% 2c000 تن 2c و اندازه بازار تقریبا باشد. 15 میلیارد یوان; تا 2030, نرخ نفو از 30%,   فراتر خواهد رفتباتری تقاضا از 1500GWh, و تقاضا الکترود مثبت متناسب از 2.6 میلیون تن, و اندازه بازار ممکن است از 150 تجاوز کند. میلیارد یوان

01

بیشتر "منگنز" لیتیوم آهن فسفات

از آنجایی که عملکرد جامع باتری‌ها درحال بهبود , فسفات باتری‌ها درحال ارتقا از لیتیوم آهن فسفات به لیتیوم آهن منگنز فسفات هستند. بر اساس لیتیوم آهن فسفات, مقدار معین منگنز دوپ شده و نسبت عدد اتمی آن به آهن (منگنز) -نسبت آهن) برای افزایش ولتاژ پلتفرم مواد, در نتیجه تولید لیتیوم آهن منگنز فسفات محصولات تنظیم شده است.

" باتری‌های لیتیوم آهن فسفات درحال حاضر به محدودیت انرژی چگالی, نزدیک می‌شوند و عبور از آن بسیار مشکل است. " خودی‌ها صنعت خاطرنشان کردند لیتیوم آهن فسفات پلتفرم ولتاژ بالاتر از لیتیوم آهن فسفات, و چگالی انرژی نظری آن پیش‌بینی می‌شود. 20% بیشتر از لیتیوم آهن فسفات, که می‌تواند از طریق تراکم انرژی گلوگاه روی لیتیوم آهن فسفات عبور کند. به میزان مشخص.

برای مثال% 2c L600 لیتیوم آهن منگنز فسفات باتری آزاد شدتوسط گوکسوان هایتک در مه سال گذشته دارای چگالی انرژی 240Wh/کیلوگرم;  لیتیوم آهن منگنز فسفات باتری سلول محصول توسعه یافته توسط Xinwangda دارای چگالی انرژی 235Wh/کیلوگرم.

"ما' از مواد سه تایی, استفاده نمی‌کنیم،اما هنوز هم می‌توانیم کاری کنیم که وسیله نقلیه برد 1% 2c000 کیلومتر داشته باشد." دکتر ژو فو, معاون مدیر مؤسسه تحقیقات مهندسی گوکسوان هایتک, زمانی در مورد شرکت's کیچن صحبت کرد. باتری. در همزمان, مقایسه با باتری لیتیوم آهن فسفات , باتری کیچن فقط افزودن عناصر منگنز, که کمی افزایش یافته است حدود 5%.

زنگ یوقون, رئیس CATL, همچنین گفت که باتری‌های M3P می‌توانند هزینه‌ها را کاهش دهند و راندمان, و درجه حرارت پایین عملکرد و را افزایش دهند. انرژی چگالی بهتر از باتری‌های لیتیوم آهن فسفات , و هزینه آنها بهتر از باتری‌های لیتیومی سه تایی است. وانگ چوانفو, رئیس BYD, همچنین گفت چگالی انرژی شرکت's لیتیوم آهن منگنز فسفات باتری ها به رسیده است. سطح مواد سه تایی , و هزینه اقتصادی تر است.

شایان توجه این که لیتیوم آهن منگنز فسفات یک مزیت دیگر, آن , می تواند خط تولید با لیتیوم آهن را به اشتراک بگذارد. فسفات. دفانگ نانو معرفی که شرکت's لیتیوم آهن منگنز فسفات خط تولید قابل استفاده برای تولید لیتیوم آهن فسفات, و خط تولید لیتیوم آهن فسفات موجود قابل تبدیل تولید لیتیوم آهن منگنز فسفات. طرح پروژه لیتیوم آهن منگنز فسفات در پایه یوننان, و خط تولید آن می‌توان منعطف با لیتیوم تعویض شود. خط تولید آهن فسفات

02

باز فضا برای کاهش هزینه و بازده بهبود

از دیدگاه بازار معرفی, بیشتر لیتیوم منگنز آهن فسفات باتری ها در حال حاضر با چندین مواد 2c باز فضا برای هزینه کاهش و بهبود بازده برای مدل های مدل میانگین بالا. خودی صنعت به اشاره که متداول‌ترین  لیتیوم منگنز آهن فسفات و مواد سه تایی می توانند خواص مواد متعادل تر را بدست آورند , و دستیابی بهینه‌سازی متعادل در رسانایی, انرژی چگالی, ایمنی و چرخه عملکرد, و انتظار استفاده در خودروهای دوربرد برقی.

برای مثال،, CATL's M3P باتری یک راه حل معمول مخلوط است. رونگکه تکنولوژی اخیراً فاش کرد که شرکت's نسل اول EV لیتیوم محصولات آهن فسفات مخلوط با محلول های سه تایی, قفل مشخصات در مشتری و دستیابی به اولین دسته تولید انبوه; در همان زمان, محلول لیتیوم آهن فسفات خالص محلول سر مشتری' نقطه ثابت تکمیل شده است. گزارش شده رونگکه تکنولوژی's% 26nbsp;محموله‌های لیتیوم آهن فسفات در نیمه اول سال جاری به کل محموله برای کل سال 2023, افزایش رسیده است. از 166% 25 سال به سال . این نشان می‌دهد که تقاضای بازار برای لیتیوم آهن فسفات بسیار قوی است.

دفانگ نانو همچنین فاش کرد محصولات شرکت's لیتیوم آهن منگنز فسفات اولین محصولات در خودروهای, با مقیاس تامین قابلیت, و محموله به تدریج بر اساس تقاضای مشتری افزایش می‌یابد. محصولات وارد محصول محصول تولید شده‌اند و به طور فعال مشتری گواهی مشتری را تبلیغ می‌کنند. آنها عملکرد عالی در پودر تراکم, ظرفیت, نرخ% دارند. 2c درجه حرارت پایین عملکرد و دیگر عملکرد.

در حال حاضر, بسیاری شرکت درحال افزایش تولید ظرفیت لیتیوم آهن منگنز فسفات هستند.

در فعلا, دفانگ نانو یک لیتیوم آهن منگنز فسفات تولید ظرفیت 110,000 تن%2سال, و شرکت برنامه‌های % 26nbsp;افزایش ظرفیت آن به 440,000 تن در 2025. در آگوست سال گذشته, هونان یوننگ برنامه دستیابی بیش از 6.5 میلیارد یوان وجوه اضافی برای پروژه‌هایی مانند تولید سالانه 320,000 تن لیتیوم آهن منگنز فسفات. رونگبای تکنولوژی برنامه ساخت لیتیوم آهن منگنز فسفات ظرفیت تولید 140,000 تن%2سال در چین و کره جنوبی تا 2025, و یک ظرفیت تولید 560,000 تن/سال در چین, جنوبی کره , اروپا و ایالات متحده تا پایان 2030.

شایان ذکر است اگرچه لیتیوم آهن منگنز فسفات "قدرتمند منگنز", هنوز مناطق زیاد که نیاز بهبود دارند.

"علاوه بر بهبود سریع عملکرد در شارژ سریع, دمای بالا و جنبه های دیگر, برای دستیابی جرم پایدارتر ضروری است. تحویل و هزینه کنترل." یک تولیدکننده الکترود مثبت داخلی متخصص انتخاب لیتیوم آهن منگنز فسفات فرآیند تکنولوژی, کنترل دقیق تولید هسته پارامترهای, و کاربرد متعادل تکنولوژی اصلاح مانند کربن پوشش, اندازه نانو, و یون دوپینگ منجر به تولید انبوه و پایدار لیتیوم آهن منگنز فسفات فعلی انبوه و پایدار دارای موانع فنی نسبتاً بالا شده است.

از منظر روند توسعه درازمدت, خودی‌های صنعت معتقدند در آینده, لیتیوم منگنز آهن فسفات مکمل مزایای از لیتیوم آهن فسفات و مواد سه , و قابل استفاده به تنهایی یا ترکیب با مواد الکترود مثبت برای تطبیق با بازار متمایزتر بخش کاربرد سناریوها, افزایش محرک رشد بازار تقاضای فسفات مثبت الکترود مواد.