اخبار

در حال حاضر باتری های لیتیومی نسبتاً رایج و بسیار شناخته شده توسط عموم مردم NMC و LiFePO4 هستند. بنابراین، چگونه می توان بین استفاده از باتری NMC و باتری LiFePO4 تمایز قائل شد؟ در ادامه به معرفی مختصری از روش می پردازیم.

LiFePO4 به دلیل ضریب انتشار پایین یون لیتیوم از نظر هدایت الکتریکی ضعیف است. رویکرد فعلی کوچکتر کردن ذرات یا حتی در مقیاس نانو است. از طریق کوتاه کردن مسیر مهاجرت لی+ و الکترون‌ها، سرعت شارژ و دشارژ افزایش می‌یابد (از لحاظ نظری، زمان مهاجرت با مجذور مسیر مهاجرت نسبت معکوس دارد). اما این یک سری مشکلات دشوار را برای پردازش باتری به همراه دارد. بیایید به نحوه حل مشکل یکنواختی پوشش باتری لیتیوم آهن فسفات نگاهی بیندازیم.

زندگی واقعی لیتیوم فسفات آهن چیست؟ در واقع، عمر بسته باتری لیتیومی تقریباً یکسان است، چه باتری لیتیوم فسفات آهن باشد و چه باتری لیتیومی سه تایی، عمر مفید واقعی به روش و محافظت کاربر مربوط می شود. در این مقاله، اجازه دهید در مورد عمر واقعی بسته باتری لیتیوم آهن فسفات صحبت کنیم.

در بعدازظهر اول سپتامبر 2022، بهتر است تکنولوژی گروه محدود (از این پس به عنوان بهتر است گروه نامیده می شود) یک جلسه آغازین برای پروژه IT ترتیب داد. مدیران میانی و ارشد شرکت، رهبران و اعضای پروژه و سایر افراد مسئول مرتبط با هم در این جلسه شرکت کردند.

LFP زودتر شروع شد، فن آوری بالغ تر توسعه یافت، مزایای اصلی آن هزینه کم، سازگار با محیط زیست، عملکرد ایمنی بالا، پایداری ساختار بهتر و عملکرد چرخه است.

با همین قیمت، باتری لیتیومی سه تایی را انتخاب کنیم یا باتری فسفات آهن لیتیوم؟

باتری LifePO4 نیز نوعی باتری لیتیومی است. انرژی ویژه آن کمتر از نصف باتری اکسید کبالت لیتیوم است، اما ایمنی آن بالاتر است و تعداد چرخه ها می تواند به 2000 بار برسد، تخلیه پایدار است در حالی که قیمت ارزان تر است. این به یک انتخاب جدید برای قدرت خودرو تبدیل شده است.

اسید منگنز لیتیوم، فسفات آهن لیتیوم و سایرین به عنوان مواد کاتدی برای باتری قدرت، به عنوان باتری لیتیوم یونی طبقه بندی می شوند، هر کدام مزایای خاص خود را دارند، که روند توسعه نسل جدید باتری های لیتیوم یونی است. در زیر ویژگی های باتری قدرت لیتیوم یون را نشان می دهد.